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La Primera sesión de entrenamientos libres del GP de España ingen fue más que Otra sesión para la mayoría de pilotos de la Parrilla en la que ingen paso nada especialmente reseñable. Sin embargo, ingen fueron ESAs las sensaciones que Vivio Dani Clos que hizo su debut da un gran Premio con HRT y precisamente da España lo que significó todo un hito en su Carrera Deportiva.
Dani Clos acabó muy Satisfecho su debut oficial en la Formel 1-con su participación en la primera sesión de los entrenamientos libres del Gran Premio de España. El piloto Español, que selv nogen Centro mas en la aerodinámica que en la velocidad og valoró la experiencia Como "muy POSITIVA" Y reconoció quedarse con ganas de más.
"Ha SIDO una experiencia Muy POSITIVA. Estoy muy Contento de Haber entrado en el coche por fin. Ha SIDO una Primera Toma de Contacto Corta, Pero hemos podido probar varias cosas de las que queríamos y hemos sacado diferentes conclusiones. Las primeras Cinco vueltas Han SIDO de Toma de Contacto y luego trabajo aerodinámico para el equipo. Nej han Ido en darlo todo en hacer un tiempo. Han Hecho el trabajo que tenía que hacer. "Comentó Clos.
La sesión disputada por el piloto español ingen FUE nada sencilla. Por un Lado, el coche que pilotó estaba preparado para Narain Karthikeyan y Hacia tiempo que el español ikke selv subía en FN Formel 1. Además, ESA Unidad del HRT tuvo problemas mecánicos Durante todo el día impidiendo en Clos y Karthikeyan rodar Durante Muchas vueltas. En pesar de todo ello, el balance sobre su experiencia en Montmeló es muy POSITIVO:
Estoy Contento por haberme Subido al coche por primera vez, aunque ha SIDO una Toma de Contacto Corta. Las sensaciones que han tenido al salir del garaje y ver a la afición, pilotando para una escudería española Junto en Pedro, ha SIDO increíble. Ha SIDO la primera vez que mig subía y ikke estaba cómodo al 100% ya que es un coche Hecho para Narain, asi que mig, at han tenido que adaptar.
Ha SIDO Muy POSITIVO para mi y para el equipo, Pero claro que me hubiera gustado Dar mas vueltas.
En la Tabla de tiempos, Clos en la Tanda matinal del viernes acabó en dos segundos y Pico del su experimentado compañero Pedro y Cinco milésimas del tiempo conseguido por Karthikeyan en la clasificación del Sabado, lo que da una idé del potencial del piloto Español, synd Haber rodado Hasta la fecha ni un solo kilómetro con el monoplaza de Este año
Mig ha pasado un Toro Rosso y mig ha sacado las pegatinas. Hay diferencias, y Aparte, en las primeras vueltas yo Aun mig tenía que hacer al Coche. Ahora hø que seguir ayudando al equipo y si deciden que mig vuelva en subir, Pues en hacerlo lo mejor posible, Este es el primer paso.
En cualquier Caso, los tiempos søn lo de menos y lo importante es la experiencia Que acumula Clos, Pequena pero valiosa para su futuro.
Circuit de Catalunya, Montmeló
Domingo, 13 de mayo de 2012
Condiciones: Soleado - Ambiente 23 º C, Pista 36 º C
Carrera: 66 vueltas - Longitud de La Pista: 4.655 km
Pedro de la Rosa F112-02 # 2219 º
Narain Karthikeyan F112-03 # 23DNF
Finalmente Hoy llegaba El Gran día del Gran Premio de España, con la disputa de la celebración de la Quinta carrera de la Temporada, y para el HRT Formel 1-team, que disputaba su primer Gran Premio de casa de su nueva æra. Pero también para Pedro de la Rosa, que ha Hecho una gran carrera de principio en fin, con Cuatro Paradas, y que, en pesar de las dificultades, ha logrado terminar en la 19 ª posición, logrando el mejor resultado para el equipo hasta el momento . La Cara Amarga de la Jornada ha SIDO el abandono de Narain Karthikeyan TRA'er un problema con una tuerca en su Segunda Parada nogle kasser.
Pedro de la Rosa: "Correr delante de tu afición es Fantástico y poder acabar la Carrera, también. Estoy Muy Contento, porque es El Segundo Gran Premio de casa que terminologi, asi que estoy Muy Satisfecho. Es cierto que la posición es discreta Pero, hemos luchado al Máximo y hemos Hecho lo que hemos podido. En algunas vueltas hemos Estado delante de los Marussia y da otras detrás, Pero el Ritmo, en generel, ikke ha Estado Mal. Sabemos que tenemos Que seguir mejorando, pero estamos en la Línea adecuada. La Carrera ha SIDO quizá más difícil incluso de lo que esperábamos. Hemos Ido en Cuatro Paradas y hemos llegado bastante al limite porque los neumáticos se desgastaban muchísimo. Las primeras veinte vueltas Han-Sido complicadas. Los blandos literalmente se desintegraban, pero luego los duros Han funcionado mucho mejor y hemos podido mantener un mejor Ritmo para terminar en la mejor posición de lo que llevamos de Temporada delante de Nuestra afición ".
Narain Karthikeyan: "Han tenido algún problema en la salida ya que las ruedas Han patinado pero ikke mig ha afectado demasiado y al entrar en la primera Curva ya estaba cerca de Pedro de Nuevo. Hoy ha Sido la Primera vez en la que pilotaba con el deposito lleno esta Semana por lo que, con el primer Juego de neumáticos, mi objetivo ha SIDO el de adaptarme et Ellos. Con El Segundo Juego han Hecho una buena Tanda y estaba alcanzando en Pedro Cuando han entrado nogle kasser por los neumáticos duros. Ahi es Donde mi mala fortuna ha vuelto en hacer acto de presencia ... Espero dejarla ATRA'er en España y empezar de cero en Monaco ".
Luis Pérez-Sala, teamchef: "Una vez más hemos demostrado una buena fiabilidad que ha permitido en Pedro terminar El Gran Premio de España ante Nuestra afición. Ha SIDO una carrera muy complicada, con una gran degradación da los neumáticos y por ESO hemos tenido que ir et Cuatro Paradas. Pero en pesar de que nos Queda mucho por mejorar, estamos satisfechos con el resultado de Pedro, que es el mejor que hemos logrado hasta el momento. Es un Gran Premio muy especial y por eso mismo nr. habría gustado Poder terminar ingen con uno SI nr. con los dos Coches. Pero desgraciadamente ikke ha SIDO posible debido en FN-problema con El Segundo Cambio de ruedas de Narain. Dentro del proceso de aprendizaje en el que estamos y, Como en cualquier otro equipo, Cuando se llevan las cosas al limite estas cosas pueden Pasar. Pero da Este Caso, TRA'er un fin de Semana Cuesta Arriba, mig Sabe especialmente mal ingen haberlo podido rematar ".
Fuente: HRT
Domingo, 25 de marzo de 012
Condiciones: Lluvia - Ambiente 26 º C, Pista 28 º C
Carrera: 56 vueltas - Longitud de La Pista: 5.543 km
Pedro de la RosaF112-02 # 22 21 º
Narain KarthikeyanF112-01 # 23 22 º
Objetivo cumplido Hoy para el HRT Formel 1-team que ha Visto como los Coches de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan cruzaban la meta en la Carrera en 56 vueltas disputada en el Circuito Internacional de Sepang. Una ajetreada Carrera desde el inicio con el coche de De la Rosa teniendo que salir desde el pitten, pero la acertada estrategia de neumáticos ha Dado SUS Frutos Cuando ha empezado en llover con fuerza y los HRT Eran los Pocos Coches que montaban neumáticos de lluvia ekstrema. Dirección de Carrera ha tenido que detener la Prueba con tan solo 9 vueltas y con Karthikeyan y De la Rosa da 10 ª y 17 ª posición respectivamente.
Prácticamente una hora Han Estado los Coches da Parrilla antes de la reanudación y Pedro ha SIDO penalizado con un køretur gennem Pero, en pesar de todo, Ambos pilotos Han realizado un excelente trabajo al Volante de un F112 que necesita rodar al Máximo para estar al Nivel que le corresponde. También el equipo ha cumpli ikke con la estrategia y los mecánicos Han realizado los primeros pitstoppene.
En generel, un resultado satisfactorio para la escudería que Ahora cuenta con otras dos semanas por delante para preparar El Gran Premio de Kina en mejor situación.
Pedro de la Rosa: "Tengo que decir que mig, at han Divertido mucho en ESTA Carrera. Realmente la mejor para debutar con HRT. Creo que nadie podier imaginar Que terminaríamos, porque han salido desde el pitten debido en FN-problema con la presión de la gasolina que arrastrábamos desde Ayer, han SIDO penalizado con un-drev igennem, hemos Hecho el primer Cambio de ruedas real ... en fin, Han pasado mil y una cosas, pero el coche ha aguantado francamente bien para como hemos empezado. Hay que mejorar muchísimas cosas pero esta ha SIDO UNA Prueba perfecta. Además mi compañero también ha acabado asi que doble satisfacción. Estoy muy Contento por el equipo, hemos conseguido el objetivo. Ahora Toca ir un Poco más alla ".
Narain Karthikeyan: "Ha SIDO una carrera muy interesante da condiciones de lluvia ekstrema. En un momento Dado estábamos rodando en la 10 ª posición, que Creo que es el mejor Puesto en el que Jamas hayamos Estado Pero, desafortunadamente, dejó de llover, La Pista se seco y FUE imposible mantenerse por delante. Cometí un Fallo al bloquear los neumáticos delanteros y mig Sali en la Curva 9 Pero, Aparte de ESO, todo FUE bastante bien. Acabamos la Carrera, acumulamos kilómetros y ganamos dos puestos desde el 23, asi que hø motivos stk sonreír. Todo El Mundo ha Hecho un trabajo Fantástico y estamos contentos con el resultado, Ahora tenemos que continuar desde este punto y seguir con la progresión da Kina ".
Luis Pérez-Sala, teamchef: "Ayer TRA'er la clasificación estábamos satisfechos y Hoy, afortunadamente, también lo estamos. Hemos alcanzado otro objetivo, que era el de terminar la carrera con Ambos Coches. Sin duda hø cosas Que mejorar, Como la fiabilidad y la velocidad del Coche, pero el completar la carrera ha permitido al equipo recoger muchísima información Que Sera muy util para seguir avanzando. También hø que mejorar en los pitstoppene y la coordinación del equipo pero se trataba de la primera vez que lo hacían y ya del Primero al Segundo selv ha notado la diferencia. Hoy Quiero destacar el trabajo que Han Hecho todos y agradecerles El Gran esfuerzo que Han Hecho en estas semanas y el resultado de hoy es una Pequena Recompensa en ese enorme trabajo que se está haciendo ".
Fuente: HRT F1 Team
Albert Park, Melbourne, Australien Sabado 17 de marzo de 2012
Tiempo: Soleado - aire 21 ° C, Pista 28 ° C
14,00 til 15,00 FORMULA 1 ENTRENAMIENTO LIBRE 3
Pedro de la Rosa F112-001 # 22 23 º (12 vueltas) 1'33 0,114
Narain Karthikeyan F112-002 # 23 24 º (13 vueltas) 1'33 0,261
17,00 til 18,00 FORMULA 1 SESIÓN DE clasificación
Pedro de la Rosa F112-001 # 22 23 ° (6 vueltas) 1'33 0,495
Narain Karthikeyan F112-002 # 23 24 ° (6 vueltas) 1'33 0,643
Hoy ha SIDO un día complicado para el equipo HRT Formel 1-team al ingen Poder superar el 107% en la sesión de clasificación de la Tarde en el Albert Park y, a priori, ikke podrá disputar El Gran Premio tiltrædelsestale de la Temporada. En pesar del Duro trabajo de todo el equipo y de que hoy los Coches de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan Han aprovechado las dos sesiones del día para realizar una veintena de vueltas cadA uno, ingen ha SIDO suficiente para poder marcar el tiempo necesario para entrar en la Parrilla de manana.
El equipo ha solicitado el poder participar Mañana en la Carrera aunque Queda da Manos de los comisarios de la FIA el que el debut de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan en los Mandos del F112 da Carrera havet posible.
Pedro de la Rosa: "Hoy hemos Hecho todo lo que hemos podido. El equipo ha trabajado Duro y llegar al día de hoy ya es un éxito. Estos días Han SIDO muy difíciles para Todos, incluidos los pilotos.
Pero Bueno, hø mucho Margen de mejora y, aunque es cierto que tenemos que cambiar bastantes cosas, sabemos cuáles søn, asi que solo puedo decir que todos tenemos que tener Paciencia. Ya lo dije Cuando llegué el pasado miércoles y ESTO para nosotros es una Prueba, es Nuestra pretemporada. Lo Malo es hacerlo delante de Todas las cámaras porque todo es mucho más evidente. Tendríamos que haberlo Hecho antes pero ingen FUE posible, asi que lo que toca Ahora es trabajar para Malasia y las siguientes Carreras y centrarnos en las områder que søn importantes para hacer el coche más Rapido ".
Narain Karthikeyan: "Sabíamos de antemano que Australien IBA en ser un fin de Semana Duro pero el resultado de hoy es muy Decepcionante para cualquier piloto, de ESO ingen hø ninguna Duda. Podemos intentar buscar excusas Pero, al endelig, nos ha faltado rodaje de pretemporada. Nr. enfrentábamos en FN Duro Reto desde el inicio y el mal tiempo de Ayer nr. hizo perder tiempo de Pista en seco, lo cual ingen ayudó. Hemos tenido muchos problemas con el coche y eso es normal A estas Alturas. El problema es que este fin de Semana ha SIDO Nuestra pretemporada bestemt y ha SIDO UNA Batalla contrarreloj. Hay que hacer bastante trabajo y Espero que podamos mejorar y seguir Adelante ".
Luis Pérez-Sala, teamchef: "Es evidente que nos Queda mucho trabajo por hacer para estar donde nr. corresponde y todavía más para mejorar ESE potencial, pero hoy ha SIDO el primer día que hemos podido rodar las dos sesiones completas con los dos Coches y ESO es POSITIVO. Aunque el de hoy intet hav el resultado Que Todos desearíamos, hemos solucionado algunos de los problemas de Ayer y hemos podido localizar los puntos mas débiles. Ahora podremos trabajar da Ellos y ponerles Remedio. Las Soluciones ingen søn inmediatas pero Cada dia y Cada sesión que Pasa estamos da mejores condiciones. El Tiempo es oro y la Semana que viene da Malasia dispondremos de otras Cuatro sesiones para preparar la Proxima Carrera ".
Fuente: HRT
La escudería Española HRT selv puso en Marcha este Lunes para la Temporada 2012, después de que su nuevo Coche, el F112 diera SUS primeras vueltas sobre el Circuit de Catalunya, en FN-test que servirá de mucho para la disputa de la primera Carrera de la Temporada da Melbourne (Australien).
Por primera vez en su Historia, HRT llegará al inicio de la Temporada habiendo Hecho un rodaje previo. Concretamente fueron Mas de 10 vueltas las que DIO El Nuevo monoplaza para comprobar el buen funcionamiento de todos los aspectos.
En dicha Prueba estuvieron presentes los pilotos Officersforeningen de la escudería española, Narain Karthikeyan, Pedro Martínez de la Rosa y Dani Clos, que Expreso su Felicidad por Este test.
"Ha SIDO un día muy especial porque el coche ha Dado SUS primeras vueltas, estoy orgulloso de formar parte de Este equipo, Han Hecho un gran grabajo da muy Poco tiempo, en partir de Ahora nr. toca trabajar Duro en el Desarrollo y puesta en Punto del Coche "
Por Primera vez, HRT llega al inicio de Temporada con rodaje previo
Por Ultimo, el jefe de HRT, Luis Pérez-Sala SE mostró muy orgulloso por el trabajo de todo el equipo. "Hoy estoy muy Satisfecho y es un día muy importante para nosotros porque hemos podido hacer algunas pruebas con El Nuevo coche Durante ESTA Jornada promocional. Estoy muy orgulloso de todos y cadA uno de los miembros de este equipo porque Todos Han aportado su Grano de arena para que ESTO fuera posible. Ahora hø que centrarse da Australien porque todavía tenemos mucho por delante ", argumentó.
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Si ... Esta es mi Hermana .. Jajajja! Mi tia, le HACE UNA Pequena higiene ... Vaya dos! beklager søster, tenia k publicarla! http://t.co/4IMDSVT6 - posted on 16/05/2012 11:41:55 - @ Miquelgonzalvo moltes gràcies per el recolzament Miquel! Salut - posted on 16/05/2012 06:44:32
- @ SSerrallet ostres que crack! Ha sigut un plaer selskab! Salut! Bona foto .. Alla jo estava en F3 - posted on 15/05/2012 21:46:47
- @ Josefajram Osti nano .. Que ingen Haya SIDO grav. Espero recuperes Pronto la Energia .. Te esperamos en casa vecino! Jeje!
at presse! - Posted on 14/05/2012 22:21:20
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