
La primera sesion de entrenamientos Libres del GP de España tidak más fue que otra sesion ayat la mayoría de pilotos de la Parrilla en la que paso ada nada especialmente reseñable. Sin embargo, tidak ada fueron ESA las sensaciones que vivió Dani Clos que hizo su debutnya en un Gran Premio con HRT y precisamente en España lo que todo un significó hito en su carrera Deportiva.
Dani Clos acabó muy satisfecho su debutnya oficial en la Formula 1 con su participación en la primera sesion de los entrenamientos Libres del Gran Premio de España. El Piloto español, que se centro más en la aerodinámica que en la velocidad, la experiencia como "positiva muy" valoró y reconoció quedarse con ganas de más.
"Ha Sido una experiencia positiva muy. Estoy muy Contento de Haber entrado en el Coche por sirip. Ha Sido una primera Toma de Kontak Corta, pero hemos podido probar varias de las cosas que queríamos y hemos sacado diferentes conclusiones. Las primeras Cinco vueltas han Sido de Toma de Kontak y luego Trabajo aerodinámico para el equipo. Tidak ada dia sebuah ido todo darlo, seorang hacer un tiempo. Dia Hecho el Trabajo que que hacer tenía. ", Comentó Clos.
La sesion disputada por el Piloto español tidak fue nada sencilla. Por un lado, el que Coche Piloto estaba preparado ayat Narain Karthikeyan y que el tiempo hacía español tidak subía se Formula un 1. Además, esa Unidad del HRT tuvo problemas mecánicos durante todo el dialog impidiendo sebuah Clos y Karthikeyan rodar durante Muchas vueltas. Sebuah pesar de todo ello, el keseimbangan sobre su experiencia en Montmelo es muy Positivo:
Estoy por Contento haberme Subido al Coche por primera vez, aunque ha Sido una Toma de Kontak Corta. Sensaciones las que dia tenido al Salir del garaje y ver ala afición, pilotando para una escudería Española junto sebuah Pedro, ha Sido Increible. Ha Sido la primera vez que saya subía y tidak estaba cómodo al 100% ya que es un Coche Hecho ayat Narain, Asi que saya dia tenido que adaptar.
Ha Sido muy Positivo ayat mil y para el equipo, pero Claro que saya hubiera más dar gustado vueltas.
En la tabla de Tiempos, Clos en la Tanda matinal del Viernes acabó sebuah dos segundos y pico del su experimentado compañero Pedro y Cinco milésimas del tiempo conseguido por Karthikeyan en la clasificación del sábado, lo que da una ide del potensi del Piloto español, dosa Haber rodado hasta la fecha ni un solo yang Kilómetro con el monoplaza de este ano
Me ha pasado un Toro Rosso y saya ha sacado las pegatinas. Hay diferencias, y Aparte, en las primeras vueltas yo Aun saya tenía que hacer al Coche. Ahora que hay seguir ayudando al equipo y si deciden que saya vuelva sebuah Subir, pues sebuah hacerlo lo mejor posible, Este es el paso primer.
En cualquier CaSO, los Tiempos anak lo de menos y lo importante es la experiencia que acumula Clos, Pequena pero valiosa ayat su Futuro.
Circuit de Catalunya, Montmelo
Domingo, 13 Mei 2012
Condiciones: Soleado - Ambiente 23 º C, Pista 36 º C
Carrera: 66 vueltas - Longitud de la pista: 4.655 km
Pedro de la Rosa F112-02 # 2219 º
Narain Karthikeyan F112-03 # 23DNF
Finalmente hoy llegaba el gran dialog del Gran Premio de España, con la disputa de la celebración de la quinta carrera de la temporada, y para el HRT Formula 1 Team, que disputaba su primer Gran Premio de casa de su nueva era. Pero también ayat Pedro de la Rosa, que ha Hecho una gran carrera de principio sirip, con Cuatro Paradas, y que, sebuah pesar de las dificultades, ha logrado terminar en la 19 ª posición, logrando el mejor resultado para el equipo hasta el momento . La Cara Amarga de la jornada ha Sido el abandono de Narain Karthikeyan Tras un problema con una tuerca en su segunda Parada sebuah kotak.
Pedro de la Rosa: "Correr delante de tu afición es Fantástico y poder acabar la carrera, también. Estoy muy Contento, porque es El Segundo Gran Premio de casa que termino, Asi que estoy muy satisfecho. Es cierto que la posición es discreta pero, hemos luchado al Maximo y lo que hemos Hecho hemos podido. En algunas vueltas hemos Estado de los delante Marussia y en otras detrás, pero el Ritmo, en umum, tidak ada ha Estado mal. Sabemos que que tenemos seguir mejorando, pero estamos en la linea adecuada. La carrera ha Sido quizá más difícil incluso de lo que esperábamos. Hemos ido sebuah Cuatro Paradas y hemos llegado Bastante al Limite porque los neumáticos se desgastaban muchísimo. Las primeras veinte vueltas han Sido complicadas. Los blandos literalmente se desintegraban, pero luego los duros han funcionado mucho mejor y hemos podido mantener un mejor Ritmo ayat terminar en la mejor de lo que posición llevamos de temporada delante de Nuestra afición ".
Narain Karthikeyan: "Dia tenido algún problema en la Salida ya que las ruedas han patinado pero no me ha afectado Demasiado y al entrar en la primera kurva ya estaba Cerca de Pedro de nuevo. Hoy ha la primera vez Sido en la que pilotaba con el deposito lleno esta Semana por lo que, con el primer Juego de neumáticos, mil objetivo ha Sido el de adaptarme sebuah ellos. Con El Segundo Juego ia Hecho una buena Tanda y estaba alcanzando sebuah Cuando Pedro ia entrado sebuah kotak yang por los neumáticos duros. Ahi es donde mil mala fortuna ha vuelto seorang hacer Acto de presencia ... ESPERO dejarla atrás en España y empezar de cero en Monaco ".
Luis Pérez-Sala, Team Principal: "Una vez más hemos demostrado una buena fiabilidad que ha permitido sebuah Pedro terminar el Gran Premio de España ante Nuestra afición. Ha Sido una carrera muy complicada, con una gran degradación en los neumáticos y por ESO hemos tenido que ir sebuah Cuatro Paradas. Pero sebuah pesar de que nos Queda mucho por mejorar, estamos satisfechos con el resultado de Pedro, que es el mejor que hemos logrado hasta el momento. Es un Gran Premio muy utama y por ESO mismo nos habría gustado poder terminar tidak con uno si tidak con los dos Coches. Pero desgraciadamente tidak ha Sido posible debido un problema con el Cambio de Segundo ruedas de Narain. Dentro del Proceso de aprendizaje en el que estamos y, como sebuah cualquier Otro equipo, Cuando se llevan las cosas al Limite estas cosas pueden Pasar. Pero en este CaSO, Tras un fin de Semana Cuesta Arriba, saya sabe especialmente mal tidak haberlo podido rematar ".
Fuente: HRT
Carrera: 56 vueltas - Longitud de la pista: 5.543 km
Pedro de la RosaF112-02 # 22 21 º
Narain KarthikeyanF112-01 # 23 22 º
Objetivo cumplido hoy para el HRT Formula 1 Tim que ha visto como los Coches de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan cruzaban la meta en la carrera sebuah 56 vueltas disputada en el Circuito Internacional de Sepang. Una ajetreada carrera desde el inicio con el de Coche De la Rosa teniendo que desde el Salir pit lane, pero la acertada estrategia de neumáticos ha dado sus Frutos Cuando ha empezado sebuah llover con fuerza y los HRT Eran los que POCOs Coches montaban neumáticos de lluvia ekstrem. Direccion de carrera ha tenido que la detener prueba con tan solo yang 9 vueltas y con Karthikeyan y De la Rosa en 10 ª ª y 17 posición respectivamente.
Prácticamente una hora han Estado en los Coches antes Parrilla de la reanudación y Pedro ha Sido penalizado con un hard melalui pero, sebuah pesar de todo, Ambos pilotos han realizado un excelente Trabajo al Volante de un F112 que necesita rodar al Maximo ayat al estar Nivel que le corresponde. También el equipo ha cumpli jangan con la estrategia y los mecánicos han realizado los pit primeros berhenti.
En umum, un resultado satisfactorio ayat la escudería que Ahora cuenta con otras dos semanas por delante ayat preparar el Gran Premio de China en mejor situación.
Pedro de la Rosa: "Tengo que decir que saya dia divertido mucho en esta carrera. Realmente la mejor para debutar con HRT. Creo que nadie podía imaginar que terminaríamos, porque ia Salido desde el pit lane debido un problema con la presión de la gasolina que desde arrastrábamos Ayer, ia Sido penalizado con un hard melalui, hemos Hecho el primer Cambio de ruedas nyata ... en sirip, han pasado mil y una cosas, pero el Coche ha aguantado francamente bien ayat como hemos empezado. Hay que mejorar muchísimas cosas pero esta ha Sido una prueba perfecta. Además mil compañero también ha acabado asi que doble satisfacción. Estoy muy Contento por el equipo, hemos conseguido el objetivo. Ahora Toca ir un poco más alla ".
Narain Karthikeyan: "Ha Sido una carrera muy interesante en condiciones de lluvia ekstrem. En un momento dado estábamos rodando en la 10 ª posición, que es el que CREO mejor en el que puesto jamás hayamos Estado pero, desafortunadamente, dejó de llover, la pista se seco y fue imposible mantenerse por delante. Cometí un Fallo al bloquear los neumáticos delanteros y saya Sali en la kurva 9 pero, Aparte de ESO, todo fue Bastante bien. Acabamos la carrera, acumulamos kilómetros y ganamos dos puestos desde el 23, Asi que hay motivos ayat sonreír. Todo el mundo ha Hecho un Trabajo Fantástico y estamos contentos con el resultado, Ahora que tenemos continuar desde este Punto y seguir con la progresión en Cina ".
Luis Pérez-Sala, Team Principal: "Ayer Tras la clasificación estábamos satisfechos y hoy, afortunadamente, también lo estamos. Hemos alcanzado Otro objetivo, que era el de la carrera terminar con Ambos Coches. Sin duda hay cosas que mejorar, como la fiabilidad y la velocidad del Coche, pero el completar la carrera ha permitido al equipo recoger muchísima Información que sera muy util para seguir avanzando. También hay que mejorar en los pit berhenti y la coordinación del pero equipo se trataba de la primera vez que lo hacían y ya del Primero al Segundo se ha notado la diferencia. Hoy Quiero destacar el Trabajo que han Hecho todos y el gran agradecerles esfuerzo que han Hecho en estas semanas y el resultado de hoy es una Pequena Recompensa sebuah ese enorme Trabajo que se está haciendo ".
Fuente: HRT F1 Team
Albert Park, Melbourne, Australia 14,00-15,00 FORMULA 1 ENTRENAMIENTO gratis 3
Pedro de la Rosa F112-001 # 22 23 º (12 vueltas) 1'33 .114
Narain Karthikeyan F112-002 # 23 24 º (13 vueltas) 1'33 0,261
17,00-18,00 FORMULA 1 sesion DE CLASIFICACIÓN
Pedro de la Rosa F112-001 # 22 23 º (6 vueltas) 1'33 0,495
Narain Karthikeyan F112-002 # 23 24 º (6 vueltas) 1'33 0,643
Hoy ha Sido un dialog complicado para el equipo HRT Formula 1 Tim al poder tidak superar el 107% en la sesion de clasificación de la tarde en el Albert Park y, a priori, tidak podrá disputar el Gran Premio de la perdana temporada. Sebuah pesar del DURO Trabajo de todo el equipo y de hoy que los Coches de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan han aprovechado las dos sesiones del diameter butir realizar una veintena de vueltas Cada uno, tidak ha Sido suficiente para poder marcar el tiempo necesario para entrar en la Parrilla de Manana.
El equipo ha solicitado el poder participar Manana en la carrera aunque Queda en Manos de los comisarios de la FIA el que el debutnya de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan sebuah los Mandos del F112 en carrera laut posible.
Pedro de la Rosa: "Hoy hemos Hecho todo lo que hemos podido. El equipo ha trabajado DURO y llegar al diameter de hoy ya es un éxito. Estos Dias han Sido muy difíciles para todos, incluidos los pilotos.
Pero bueno, hay mucho Margen de mejora y, aunque es cierto que que tenemos cambiar bastantes cosas, sabemos cuáles anak, ASI que puedo decir que solo yang todos tenemos que tener Paciencia. Ya lo dije Cuando llegué el pasado ing y esto es una para nosotros prueba, es Nuestra pretemporada. Lo malo es hacerlo delante de todas las camaras porque todo es mucho más evidente. Tendríamos que haberlo Hecho antes posible pero no fue, Asi que lo que Toca Ahora es trabajar ayat Malasia y las siguientes Carreras y centrarnos en las daerah que anak importantes ayat hacer el Coche más rapido ".
Narain Karthikeyan: "Sabíamos de antemano que Australia IBA sebuah ser un fin de Semana DURO pero el resultado de hoy es muy Decepcionante ayat cualquier Piloto, de ESO tidak jerami ninguna duda. Podemos intentar Buscar excusas pero, al akhir, nos ha faltado rodaje de pretemporada. Nos enfrentábamos un DURO Reto desde el inicio y el tiempo de mal Ayer nos hizo perder tiempo de pista en Seco, lo cual tidak ayudó. Hemos tenido muchos problemas con el Coche y ESO es yang normal sebuah Alturas estas. El problema es que este fin de Semana ha Sido Nuestra pretemporada tertentu y ha Sido una Batalla contrarreloj. Hay que hacer Bastante Trabajo y que ESPERO podamos mejorar y seguir Adelante ".
Luis Pérez-Sala, Team Principal: "Es que nos evidente Queda mucho por Trabajo hacer para estar donde nos corresponde y todavía más para mejorar ese potensi, pero hoy ha Sido el primer diameter que hemos podido rodar las dos sesiones completas con los dos Coches y ESO es Positivo. Aunque el de hoy ada laut el resultado que todos desearíamos, hemos solucionado algunos de los problemas de Ayer y hemos podido localizar los puntos más débiles. Ahora podremos trabajar en ellos y ponerles Remedio. Las soluciones anak tidak inmediatas pero Cada dialog y Cada que pasa sesion estamos en mejores condiciones. El tiempo es oro y la Semana que viene en Malasia dispondremos de otras Cuatro sesiones ayat preparar la PROXIMA carrera ".
Fuente: HRT
La Española escudería HRT se puso en este Marcha Lunes ayat la temporada 2012, después de que su nuevo Coche, el F112 diera sus primeras vueltas sobre el sirkuit de Catalunya, en un tes que servirá de mucho la ayat disputa de la primera carrera de la temporada en Melbourne (Australia).
Por primera vez en su Historia, HRT llegará al inicio de la temporada habiendo Hecho un rodaje previo. Concretamente fueron más de las 10 vueltas que dio el nuevo monoplaza ayat comprobar el buen funcionamiento de todos los aspectos.
En dicha prueba estuvieron presentes los pilotos oficiales de la escudería Espanola, Narain Karthikeyan, Pedro Martínez de la Rosa y Dani Clos, que expresó su Felicidad por este tes.
"Ha Sido un dialog muy utama porque el Coche ha dado sus primeras vueltas, estoy de orgulloso formar parte de este equipo, han Hecho un gran grabajo en muy poco tiempo, sebuah partir de nos Ahora Toca trabajar DURO en el desarrollo y Puesta sebuah Punto del Coche "
Por primera vez, HRT llega al inicio de temporada con rodaje previo
Por Ultimo, el jefe de HRT, Luis Pérez Sala se-mostró muy orgulloso por el Trabajo de todo el equipo. "Hoy estoy muy satisfecho y es un dialog muy importante ayat nosotros porque hemos podido hacer algunas pruebas con el nuevo Coche durante esta jornada promocional. Estoy muy orgulloso de todos y Cada uno de los miembros de este equipo porque todos han aportado su Grano de arena para que esto fuera posible. Ahora que hay centrarse en Australia porque todavía tenemos mucho por delante ", argumentó.