Dani Clos se sube por primera vez en el monoplaza de HRT

A continuación, os ofrecemos un resumen de lo que ha sido la jornada de test de Dani Clos con el equipo HRT F1
Hemos seguido las evoluciones del piloto a través del twitter oficial de HRT F1.

Hoy martes 15 de Noviembre Dani Clos se ha subido por primera vez en el monoplaza de HRT F1. Ayer lunes por la tarde, el piloto se reunión con el stuff de técnicos del equipo HRT para preparar la sesión se entrenamientos de hoy.

Ésta mañana, Dani subiéndose en el F111 por primera vez, en su toma de contacto con el monoplaza y recibiendo isntrucciones de los ingenieros de HRT

Una vlos ingenieros ya han hecho el set up del coche a medida del piloto, Dani ya se pone el mono de trabajo y el caso para disponerse a salir a dar las primeras vueltas.

A las 10:00h hora local de Abu Dhabi, Dani ya ha efectuado la vuelta de instalación y todo el equipo se dispone a trabajar en el programa previsto.

Durante la jornada matinal, Dani y el equipo efectúan varias tandas de 5-6 vueltas de promedio probando diferentes configuraciones en el coche, tanto de aerodinámica como de neumáticos, en la foto de abajo, Xavi Marcos (que hoy ejerce de ingeniero de pista) habla con Dani antes de salir a la 5a tanda, analizando los datos de la telemetría e intercambiando impresiones.

Tercera tanda completada, 5 vueltas y mejor tiempo de 1’48.73, e 6º mejor tiempo hasta ahora

En la sexta tanda, Dani prueba con neumáticos blandos y para el crono en 1’48.189, su mejor tiempo hasta ahora.

En la séptima tanda, Dani prueba los neumáticos superblandos y en 5 vueltas cronometrada baja el tiempo a 1’46.992.

En la foto de arriba, Dani completa su segunda tanda de vueltas cronometradas por la tarde con neumáticos blandos, está llevando a cabo un intenso trabajo probandoreglajes de suspensiones y aerodinámica, la ista tiene una temperatura de 46º y los neumáticos acaban muy calientes, con una temperatura de 160º, lo cual soprende a los técnicos.

En la tercera tanda de 4 vueltas con neumáticos blandos, Dani prácticamente iguala su mejor tiempo de la mañana con neumáticos súper-blandos.

Dani intercambiando impresiones y recibiendo consejos del ex.piloto de F1 Luis Pérez Sala

En la siguiente tanda, Dani sigue haciendo un excelente trabajo bajando su mejor tiempo en un segundo y medio, 1’45.329.

Dani concluye la jornada de pruebas con un total de 68 vueltas (que equivale a 377.67km) y un mejor tiempo de 1:45.329

Recordamos que la información y las declaraciones no son oficiales hasta que el equipo así lo hace.

Fuente: Twitter HRT F1

1’48.189

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