Dani Clos debuta en la F1

Dani Clos debuta en la F1

La Primera sesión de entrenamientos libres del GP de España no fue más que otra sesión para la mayoría de pilotos de la Parrilla en la que brez Paso nada especialmente reseñable. Sin embargo, ni fueron EPS las sensaciones que Vivio Dani Clos que Hizo su prvenec en un gran premio con HRT y precisamente en España lo que significó todo un hito en su carrera deportiva.

Dani Clos acabó muy satisfecho su prvenec oficial en la Formula 1 con su participacije en la Primera sesión de los entrenamientos libres del Gran Premio de España. El piloto español, que sebi Centro más en la aerodinámica que en la velocidad, valoró la Experiencia como "muy Positiva" y reconoció quedarse con ganas de más.

"Ha Sido una Experiencia muy Positiva. Estoy muy contento de Haber entrado en el coche por fin. Ha Sido una toma de Primera contacto corta, pero Hemos podido probar Varias cosas de las que queríamos y Hemos sacado diferentes conclusiones. Las primeras Cinco vueltas han Sido de toma de contacto y luego trabajo aerodinámico para el equipo. Ni bil Ido je darlo todo, a hacer un tiempo. On Hecho el trabajo que Trakulja que HACER. "Comentó Clos.

La sesión disputada por el piloto español ne fue nada sencilla. Por un lado, el coche que piloto estaba preparado para Narain Karthikeyan y hacía tiempo que el español no se subía un formula 1. Además, esa unidad del HRT tuvo problemas mecánicos durante todo el día impidiendo a Clos y Karthikeyan rodar Durante Muchas vueltas. Pesar de todo ello, el bilance sobre su Experiencia en Montmelo es muy POSITIVO:

Estoy contento por haberme subido al coche por Primera vez, aunque ha Sido una toma de contacto corta. Las sensaciones que je tenido al Salir del garaje y ver la afición, pilotando para una escudería Española junto a Pedro, ha Sido increíble. Ha Sido la Primera vez que me subía y no estaba udoben al 100% ya que es un para coche Hecho Narain, Asi que me je tenido que adaptar.
Ha Sido muy POSITIVO para mí y para el equipo, pero claro que me hubiera gustado dar más vueltas.

En la tabla de tiempos, Clos en la Tanda matinal del Viernes acabó DOS segundos y Pico del su experimentado compañero Pedro y Cinco milésimas del tiempo conseguido por Karthikeyan en la clasificación del Sábado, lo que una ideja, da del potencialni del piloto español, sin Haber rodado hasta la fecha Ni un sólo Kilómetro con el monoplaza de este año

Me ha pasado un Toro Rosso y mi ha sacado Las Pegatinas. Seno diferencias, y izločeni, en las primeras vueltas yo Aun me Trakulja que HACER al Coche. Ahora que hay seguir ayudando al equipo y si deciden que me Vuelva je subir, pues Možen je hacerlo lo mejor, Este es el primerskega Pasu.

En cualquier caso, los tiempos sin lo menos de y lo importante es la Experiencia que acumula Clos, pequeña pero valiosa para su futuro.

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NP: Gran Premio de España 2012

Gran Premio de España 2012

Circuit de Catalunya, Montmeló
Domingo, 13 de mayo de 2012

Condiciones: Soleado - Ambiente 23 º C, Pista 36 º C
Carrera: 66 vueltas - Longitud de la pista: 4655 km

Pedro de la Rosa F112-02 # 2219 º
Narain Karthikeyan F112-03 # 23DNF

Finalmente hoy llegaba el gran día del Gran Premio de España, con la disputa de la celebración de la Quinta carrera de la Temporada, para y el HRT Formula 1 Team, que disputaba su premaz Gran Premio de casa de su nueva era. Pero también para Pedro de la Rosa, que ha Hecho una gran carrera de principio fin, con Cuatro Paradas, y que, a pesar de las dificultades, ha logrado terminar en la 19 ª posición, logrando el mejor resultado para el equipo hasta el momento . La cara Amarga de la jornada ha Sido el abandono de Narain Karthikeyan tras ZN Problema con una tuerca en su Segunda Parada a polja.

Pedro de la Rosa: "Correr delante de tu afición es Fantástico y poder acabar la carrera, también. Estoy muy contento, porque es el Segundo Gran premio de casa que termino, Asi que estoy muy satisfecho. Es que la cierto posición es discreta pero, Hemos luchado al máximo y Hemos Hecho lo que Hemos podido. En algunas vueltas Hemos Estado de los delante Marussia y en Otras naklepa, pero el Ritmo, en splošno ni ha estado mal. Sabemos que tenemos que seguir mejorando, pero estamos en La linea adecuada. La carrera ha Sido quizá Más difícil incluso de lo que esperábamos. Hemos ido Cuatro Paradas y Hemos llegado bastante al Limite porque los Neumáticos sebi desgastaban MUCHISIMO. Las primeras veinte vueltas han Sido complicadas. Los blandos literalmente sebi desintegraban, pero luego los duros han funcionado mucho mejor y Hemos podido mantener un mejor ritmo para terminar en la mejor de lo que posición llevamos de Temporada delante de Nuestra afición ".

Narain Karthikeyan: "On tenido algún Problema en la salida ya que las Ruedas han patinado pero ni me ha afectado demasiado y al entrar en la Primera Curva ya estaba Cerca de Pedro de nuevo. Hoy ha Sido la Primera vez en la que pilotaba con el deposito lleno esta semana por lo que, con el premaz juego de Neumáticos, mi objetivo ha Sido el de adaptarme ELLOS. Con el Segundo Juego je Hecho una buena Tanda y estaba alcanzando Pedro Cuando je entrado a polja por los Neumáticos duros. Ahí es Donde mi mala fortuna ha vuelto HACER acto de presencia ... Espero dejarla atrás en España y empezar de cero en MONACO ".

Luis Pérez-Sala, Team Principal: "Una vez más Hemos demostrado una buena fiabilidad que ha permitido Pedro terminar el Gran Premio de España ante nuestra afición. Ha Sido una carrera muy complicada, con una gran degradación en los NEUMATICOS y por eso Hemos tenido que ir a Cuatro Paradas. Pero pesar de que nos queda mucho por mejorar, estamos satisfechos con el resultado de Pedro, que es el mejor que Hemos logrado hasta el momento. Es un Gran Premio muy Especial Y por eso mismo NOS habría gustado Poder terminar št Con uno SI nobenih con los dos Coches. Pero desgraciadamente ne ha Sido možen debido un Problema con el segundo cambio de Ruedas de Narain. Dentro del proceso de aprendizaje en el que estamos y como cualquier otro equipo, Cuando sebi llevan Las cosas al Limite estas cosas pueden pasar. Pero en este caso, tras un fin de semana Cuesta Arriba, me Sabe especialmente mal no haberlo podido rematar ".

Fuente: HRT

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NP: Gran Premio de Bahrain 2012

Gran Premio de Bahréin 2012
Circuito Internacional de Bahrajn, Sakhir
Domingo, 22 de abril de 2012
Condiciones: Soleado - Ambiente 28 º C, Pista 33 º C
Carrera: 57 vueltas - Longitud de la pista: 5412 km
Pedro de la Rosa F112-02 # 2220 º
Narain KarthikeyanF112-01 # 2321 º
De nuevo objetivo cumplido para el HRT Formula 1 Team hoy en el Gran Premio de Bahrain que una vez más ha visto cómo sus dos monoplazas alcanzaban la meta en la exigente carrera 57 vueltas que sebi ha celebrado en el Circuito Internacional de Bahrajn. Y todo Gracias a la extraordinaria actuación de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan que han terminado 20 º y 21 º respectivamente.
Como todo apuntaba, la Gestión de los Neumáticos ha Sido Clavé en la cuarta prueba de la Temporada y las estrategias han IDO desde dos Hasta Cuatro Paradas en škatle. Pedro ha ido tres y ha terminado la carrera al Limite mientras que Narain Cuatro lo que le ha permitido lograr sus mejores vueltas al final de la carrera. El Buen trabajo de los pilotos y el correcto rendimiento de los monoplazas, Gracias Las mejoras introducidas, permiten HACER un buen bilanco de este Gran Premio.
Tras más de un mes por tierras Orientales, el Campeonato Vaja rumbo de regreso al viejo Continente para disputar lo que la serumov, Temporada Europea que arrancará el 11 de mayo con el Gran Premio de España en el Circuit de Catalunya, Previa parada en Mugello para la disputa de tres jornadas de entrenamientos (1-3 mayo).
Pedro de la Rosa: "La carrera ha Sido difícil, pero Hemos terminado con los dos Coches, y eso es lo POSITIVO para el equipo. Pero la verdad es que nuestro ritmo no ha Sido el que nos hubiera gustado. Tenemos que Ganar velocidad por vuelta, sobre todo porque queremos poder estar luchando continuamente con nuestros rivales. Hoy en carrera ni Hemos tenido Aun el ritmo suficiente. Mirando hacia atrás es que cierto Hemos dado un salto de Gigante, pero no hay que conformarse. Hemos mejorado mucho pero estamos en el punto de Partida Donde debíamos Haber Estado en Avstraliji. Contamos con muy buena gente y nueva Fabrica Donde poder construir sobre una baza SOLIDA, y eso es lo Mas POSITIVO. Ahora queremos Volver para trabajar en el coche y probar cosas nuevas. Volvemos Europa con muchas ganas ".
Narain Karthikeyan: "Hoy la salida ha Sido buena, pero luego las primeras vueltas han Sido bastante complicadas porque ubila mucho polvo. Me asenté naklepa de Pedro pero Creo que je forzado demasiado al principio porque mis Neumáticos enseguida estaban al Limite. Tras mi Primera Parada en škatle je mejorado mucho y de Ahí en Adelante, mis tiempos han Sido constantes. Hemos Hecho una estrategia de Cuatro Paradas, que Creo que ha funcionado bien, y al final Hemos cruzado La linea de meta tan solo medio segundo de Pedro. Mi rendimiento en carrera ha Sido muy bueno, diría que ha Sido mi mejor Gran Premio en lo que va de Temporada, Asi que estoy muy contento ".
Luis Pérez-Sala, Team Principal: "aqui en Bahrain Hemos superado otra prueba de fuego como la de las elevadas temperaturas y estoy francamente satisfecho de cómo ha ido todo. De nuevo cumplimos objetivos y de nuevo quiero felicitar al equipo por su excelente trabajo. Tal Vez el Punto negativo es que degradamos mucho los NEUMATICOS y por EOS Hemos tenido que ir a estrategia de Cuatro Paradas. Con Pedro Hemos probado ir tres pero ha terminado demasiado al Limite asi que tal vez ni haya Sido lo Mas acertado. La fiabilidad también ha Sido buena y el equipo está trabajando bien. Podemos decir que ya estamos al NIVEL al que terminamos el año pasado. Partir de aquí hay que seguir mejorando ".
Fuente: HRT
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NP: Gran Premio de Malasia

Gran Premio de Malasia HRT 2012
Circuito Internacional de Sepang, Kuala Lumpur, Malasia
Domingo, 25 de marzo de 012
Condiciones: lluvia - Ambiente 26 º C, Pista 28 º C

Carrera: 56 vueltas - Longitud de la pista: 5543 km
Pedro de la RosaF112-02 # 22 21 º
Narain KarthikeyanF112-01 # 23 22 º

Objetivo cumplido hoy para el HRT Formula 1 Team que ha visto cómo los Coches de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan cruzaban la meta en la carrera je 56 vueltas disputada en el Circuito Internacional de Sepang. Una ajetreada carrera desde el inicio con el coche de De la Rosa teniendo que Salir desde el pit lane, pero la acertada estrategia de Neumáticos ha dado sus Frutos Cuando ha empezado llover con fuerza y ​​los HRT Eran los Pocos Coches que montaban Neumáticos de lluvia ekstremi. Dirección de carrera ha tenido que la detener prueba con tan solo 9 vueltas y con Karthikeyan y De la Rosa en 10 ª y 17 ª posición respectivamente.

Prácticamente una hora han estado los Coches en Parrilla antes de la reanudación y Pedro ha Sido penalizado con un vožnja skozi Pero, pesar de todo, Ambos pilotos han realizado un trabajo excelente al volante de un F112 que necesita rodar al máximo para estar al NIVEL que le corresponde. También el equipo ha cumpli storiti con la estrategia y los mecánicos han realizado los primeros postanki v boksih.
En splošno, un resultado satisfactorio para la escudería que Ahora cuenta con Otras dos semanas por delante para el preparar Gran Premio de China en mejor situación.

Pedro de la Rosa: "Tengo que decir que me je divertido mucho en esta carrera. Realmente la mejor para debutar con HRT. Creo que nadie podia imaginar que terminaríamos, porque je salido desde el pit lane debido un Problema con la presión de la gasolina que arrastrábamos desde Ayer, je Sido penalizado con un vožnja skozi, Hemos Hecho el premaz cambio de Ruedas real ... en fin, han pasado mil y una cosas, pero el coche ha aguantado francamente bien para como Hemos empezado. Hay que mejorar muchísimas cosas pero esta ha Sido una prueba perfecta. Además mi compañero también ha acabado asi que doble satisfacción. Estoy muy contento por el equipo, Hemos conseguido el objetivo. Ahora toca ir un poco más alla ".

Narain Karthikeyan: "Ha Sido una carrera muy interesante en condiciones de lluvia ekstremi. En un momento dado estábamos rodando en la 10 ª posición, que Creo que es el mejor puesto en el que Jamás hayamos estado pero, desafortunadamente, Dejo de llover, la pista sebi Seco y fue imposible mantenerse por delante. Cometí un Fallo al bloquear los Neumáticos delanteros y me Sali en la Curva 9 pero, izločeni de ESO, todo fue bastante Bien. Acabamos la carrera, acumulamos kilómetros y ganamos dos puestos desde el 23 asi que hay motivos para sonreír. Todo el mundo ha Hecho un trabajo Fantástico y estamos contentos con el resultado, Ahora tenemos que continuar desde este punto y seguir con la progresión en Kitajskem ".

Luis Pérez-Sala, Team Principal: "Ayer tras la clasificación estábamos satisfechos y hoy, afortunadamente, también lo estamos. Hemos alcanzado otro objetivo, que era el de la terminar carrera con Ambos Coches. Sin Duda seno cosas que mejorar, como la fiabilidad y la velocidad del coche, pero el completar la carrera ha permitido al equipo recoger muchísima información que serumov, muy util para seguir avanzando. También seno que mejorar en los postanki v boksih y la coordinación del equipo pero sebi trataba de la Primera vez que lo hacían y ya del primero al segundo sebi ha notado la diferencia. Hoy quiero destacar el trabajo que han Hecho todos y agradecerles el gran esfuerzo que han Hecho en estas semanas y el resultado de hoy es una pequeña recompensa ese enorme trabajo que sebi está haciendo ".

Fuente: HRT F1 Team

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NP: Tercer entrenamiento libre y sesión de clasificación del Gran Premio de Australia

NP: Tercer entrenamiento libre y sesión de clasificación del Gran Premio de Australia Albert Park, Melbourne, Avstralija
Sábado 17 de marzo de 2012
Tiempo: Soleado - aire 21 ° C, pista 28 ° C

14,00-15,00 FORMULA 1 ENTRENAMIENTO LIBRE 3
Pedro de la Rosa F112-001 # 22 23 º (12 vueltas) 1'33 .114
Narain Karthikeyan F112-002 # 23 24 º (13 vueltas) 1'33 0,261

17,00-18,00 FORMULA 1 SESIÓN DE clasificación
Pedro de la Rosa F112-001 # 22 23 º (6 vueltas) 1'33 0,495
Narain Karthikeyan F112-002 # 23 24 º (6 vueltas) 1'33 0,643

Hoy ha Sido un día complicado para el equipo HRT Formula 1 Team al ne poder superar el 107% en la sesión de clasificación de la tarde en el Albert Park y, a priori, ne podrá disputar el Gran Premio ustanovna de la Temporada. Pesar del duro trabajo de todo el equipo y de hoy que los Coches de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan han aprovechado las dos sesiones del día para realizar una veintena de vueltas Cada uno, no ha Sido suficiente para poder marcar el tiempo necesario para entrar en la Parrilla de mañana.

El equipo ha solicitado el poder participar mañana en la carrera aunque queda en manos de los comisarios de la FIA el que el prvenec de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan mandos del F112 en carrera Možen morje los.

Pedro de la Rosa: "Hoy Hemos Hecho todo lo que Hemos podido. El equipo ha trabajado duro y llegar al día de hoy ya es un exito. Estos días han Sido muy difíciles para todos, incluidos los pilotos.
Pero Bueno, seno mucho Margen de mejora y, aunque es que cierto tenemos que cambiar bastantes cosas, sabemos cuáles sin, Asi que solo puedo decir que todos tenemos que tener paciencia. Ya lo dije Cuando llegué el pasado miércoles y esto para nosotros es una prueba, es nuestra pretemporada. Lo Malo es hacerlo delante de todas las Cámaras porque todo es mucho más evidente. Tendríamos que haberlo Hecho antes pero Možen fue no, Asi que lo que toca Ahora es trabajar para Malasia y las siguientes Carreras y centrarnos en las področjih, que son importantes para HACER el coche más rápido ".

Narain Karthikeyan: "Sabíamos de antemano que Avstralija IBA ser un fin de semana duro pero el resultado de hoy es muy decepcionante para cualquier piloto, de eso no hay ninguna Duda. Podemos intentar buscar excusas pero, al final, nos ha faltado rodaje de pretemporada. Nos enfrentábamos ZN Duro Reto desde el inicio y el mal tiempo de Ayer nos Hizo Perder tiempo de pista en seco, lo cual ne ayudó. Hemos tenido muchos problemas con el coche y eso es normalno estas ALTURAS. El Problema es que este fin de semana ha Sido nuestra pretemporada zlasti y ha Sido una Batalla contrarreloj. Hay que HACER bastante trabajo y espero que podamos mejorar y seguir Adelante ".

Luis Pérez-Sala, Team Principal: "Es evidente que nos queda mucho trabajo por hacer para estar Donde nos corresponde y todavía Más para mejorar ESE potencialni Pero hoy ha Sido el día premaz que Hemos podido rodar las dos sesiones completas con los dos Coches y eso es POSITIVO. Aunque el de Hoy no morje el que resultado todos desearíamos, Hemos solucionado algunos de los problemas de ayer y Hemos podido localizar los Puntos más débiles. Ahora podremos trabajar en ELLOS y ponerles remedio. Las Soluciones nima sina inmediatas pero Cada dia y Cada sesión Que Sokolović estamos en mejores condiciones. El tiempo es oro y la semana que viene en Malasia dispondremos de Otras Cuatro sesiones para preparar la Proxima carrera ".

Fuente: HRT

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El HRT F112 Rueda sus primeros kilómetros hoy en el Circuit

HRT F112

La Española escudería HRT sebi puso en Marcha este Lunes para la Temporada 2012, después de que su nuevo coche, el F112 Diera sus primeras vueltas sobre el Circuit de Catalunya, en un testu que servirá de mucho para la disputa de la Primera carrera de la Temporada en Melbourne (Avstralija).

Por Primera vez en su historia, HRT llegará al inicio de la Temporada habiendo Hecho un rodaje previo. Concretamente fueron Más de 10 vueltas las que el Dio nuevo monoplaza para comprobar El Buen funcionamiento de todos los aspectos.

En dicha prueba estuvieron presentes los pilotos oficiales de la escudería Española, Narain Karthikeyan, Pedro Martínez de la Rosa y Dani Clos, que Expreso su felicidad preizkus este por.

"Ha Sido un día muy especial porque el coche ha dado sus primeras vueltas, estoy orgulloso de formar parte de este equipo, han Hecho un gran grabajo en muy poco tiempo, Partir de Ahora nos toca trabajar duro en el Desarrollo y puesta punto del coche "

Por Primera vez, HRT llega al inicio de Temporada con rodaje previo
Por Último, el Jefe de HRT, Luis Pérez-Sala sebi Mostro muy orgulloso por el trabajo de todo el equipo. "Hoy estoy muy satisfecho y es un para día muy importante nosotros porque Hemos podido hacer algunas pruebas con el nuevo coche durante esta jornada Promocional. Estoy muy orgulloso de todos y Cada uno de los miembros de este equipo porque todos han aportado su grano de para que Možen Fuera ESTO arena. Ahora que hay centrarse en Avstralija porque todavía tenemos mucho por delante ", argumentó.

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