Prevajalec
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La Primera sesión de entrenamientos libres del GP de España ni fue más que otra sesión para la mayoría de pilotos de la Parrilla en la que no Paso nada especialmente reseñable. Sin embargo, ne fueron ESA las sensaciones que Vivio Dani Clos que Hizo su prvenec en un gran premio con HRT y precisamente en España lo que significó todo un hito en su carrera deportiva.
Dani Clos acabó muy satisfecho su prvenec oficial en la Formula 1 con su participacije en la Primera sesión de los entrenamientos libres del Gran Premio de España. El piloto español, que sebi Centro Mas en la aerodinámica que en la velocidad, valoró la Experiencia como "muy Positiva" y reconoció quedarse con ganas de más.
"Ha Sido una Experiencia muy Positiva. Estoy muy contento de Haber entrado en el Coche por fin. Ha Sido una Primera toma de Contacto corta, Pero hemos podido probar Varias cosas de las que queríamos y hemos sacado diferentes conclusiones. Las Primeras Cinco vueltas han Sido de toma de Contacto y luego trabajo aerodinámico para el equipo. Ni bil Ido darlo todo, HACER un tiempo. On Hecho el trabajo que Trakuljo que HACER. "Comentó Clos.
La sesión disputada por el piloto español no fue nada sencilla. Por un lado, el que Coche piloto estaba preparado para Narain Karthikeyan y hacía tiempo que el español no se subía un formula 1. Además, esa Unidad del HRT tuvo problemas mecánicos durante todo el día impidiendo a Clos y Karthikeyan rodar Durante Muchas vueltas. Pesar de todo ello, el ravnovesje sobre su Experiencia en Montmeló es muy POSITIVO:
Estoy contento por haberme subido al Coche por Primera Vez, aunque ha Sido una toma de Contacto corta. Las sensaciones que on tenido al Salir del garaje y ver la afición, pilotando para una escudería Española junto Pedro, ha Sido increíble. Ha Sido la Primera Vez que me subía y ne estaba comodo al 100% ya que es un Coche Hecho para Narain, Asi me que je tenido que adaptar.
Ha Sido muy POSITIVO para MI y para el equipo, Pero Claro que me hubiera gustado dar Mas vueltas.
En la tabla de tiempos, Clos en la Tanda matinal del Viernes acabó dos segundos y pico del su experimentado compañero Pedro y Cinco milésimas del tiempo conseguido por Karthikeyan en la clasificación del sábado, lo que una ideja, da del potencialom del piloto español, greh Haber rodado hasta la fecha NI un solo Kilómetro con el monoplaza de este año
Me ha pasado un Toro Rosso y me ha sacado las Pegatinas. Hay diferencias, y izločeni, en las Primeras vueltas yo Aun me Trakuljo que HACER al Coche. Ahora hay que seguir ayudando al izenačitev y si deciden que me Vuelva subir, pues hacerlo lo mejor zaidejo, Este es el paso premaz.
En cualquier caso, los tiempos sin lo menos de y lo importante es la Experiencia que acumula Clos, pequena pero valiosa para su futuro.
Circuit de Catalunya, Montmeló
Domingo, 13 de mayo de 2012
Condiciones: Soleado - Ambiente 23 º C, Pista 36 ° C
Carrera: 66 vueltas - Longitud de la pista: 4655 km
Pedro de la Rosa F112-02 # 2219 º
Narain Karthikeyan F112-03 # 23DNF
Finalmente hoy llegaba el gran día del Gran Premio de España, con la disputa de la celebración de La Quinta carrera de la temporada, y para el HRT Formula 1 Team, que disputaba su premaz Gran Premio de casa de su nueva era. Pero también para Pedro de la Rosa, que ha Hecho una gran carrera de PRINCIPIO fin con Cuatro Paradas, y que, pesar de las dificultades, ha logrado terminar en la 19 ª posición, logrando el mejor resultado para el equipo hasta el momento . La cara Amarga de la Jornada ha Sido el abandono de Narain Karthikeyan tras un problema con una tuerca en su Segunda parada a škatle.
Pedro de la Rosa: "Correr delante de tu afición es fantástico y Poder acabar la carrera, también. Estoy muy contento, porque es el segundo Gran Premio de casa que termino, Asi que Estoy muy satisfecho. Es que la cierto posición es discreta pero, hemos luchado al Máximo y hemos Hecho lo que hemos podido. En algunas vueltas hemos estado delante de los Marussia y en Otras naklepa, pero el Ritmo, en general, no ha Estado mal. Sabemos que tenemos que seguir mejorando, pero estamos en la línea adecuada. La carrera ha Sido quizá más difícil incluso de lo que esperábamos. Hemos Ido Cuatro Paradas y hemos llegado bastante al Limite porque los NEUMATICOS sebi desgastaban MUCHISIMO. Las Primeras veinte vueltas han Sido complicadas. Los blandos literalmente sebi desintegraban, pero luego los duros han funcionado mucho mejor y hemos podido mantener un mejor Ritmo para terminar en la mejor de lo que posición llevamos de temporada delante de Nuestra afición ".
Narain Karthikeyan: "On tenido algún problema en la salida ya que las Ruedas han patinado pero ni me ha afectado demasiado y al entrar en la Primera Curva ya estaba Cerca de Pedro de nuevo. Hoy ha Sido la Primera Vez en la que pilotaba con el Deposito lleno esta semana por lo que, con el premaz juego de NEUMATICOS, mi objetivo ha Sido el de adaptarme a ELLOS. Con el segundo juego je Hecho una buena Tanda y estaba alcanzando Pedro Cuando je entrado a škatle por los NEUMATICOS duros. Ahi es Donde mi mala fortuna ha vuelto HACER acto de presencia ... Espero dejarla atrás en España y empezar de cero en Mónaco ".
Luis Pérez-Sala, Team Glavnica: "Una Vez más hemos demostrado una buena fiabilidad que ha permitido Pedro terminar el Gran Premio de España ante Nuestra afición. Ha Sido una carrera muy complicada, con una gran degradación en los NEUMATICOS y por eso hemos tenido que ir a Cuatro Paradas. Pero pesar de que nos queda mucho por mejorar, estamos satisfechos con el resultado de Pedro, que es el mejor que hemos logrado hasta el momento. Es un Gran Premio muy especial y por eso mismo nos habría gustado Poder terminar ni con uno si brez con los dos Coches. Pero desgraciadamente no ha Sido Možen debido un problema con el segundo cambio de Ruedas de Narain. Dentro del proceso de aprendizaje en el que estamos y como cualquier otro izenačitev, Cuando sebi llevan Las cosas al Limite estas cosas pueden pasar. Pero en este caso, tras un fin de semana Cuesta Arriba, mi Sabe especialmente mal no haberlo podido rematar ".
Fuente: HRT
Domingo, 25 de marzo de 012
Condiciones: Lluvia - Ambiente 26 º C, Pista 28 ° C
Carrera: 56 vueltas - Longitud de la pista: 5543 km
Pedro de la RosaF112-02 # 22 21 º
Narain KarthikeyanF112-01 # 23 22 º
Objetivo cumplido hoy para el HRT Formula 1 Team que ha visto cómo los Coches de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan cruzaban la meta en la carrera 56 vueltas disputada en el Circuito Internacional de Sepang. Una ajetreada carrera desde el INICIO con el Coche de De la Rosa teniendo que Salir desde el pit lane, pero la acertada estrategia de NEUMATICOS ha dado sus Frutos Cuando ha empezado llover con fuerza y los HRT Eran los Pocos Coches que montaban NEUMATICOS de Lluvia ekstremi. Dirección de carrera ha tenido que la detener prueba con tan solo 9 vueltas y con Karthikeyan y De la Rosa en 10 ª y 17 ª posición respectivamente.
Prácticamente una hora han estado los Coches en Parrilla Antes de la reanudación y Pedro ha Sido penalizado con un voziti skozi pero, pesar de nedokončano, Ambos pilotos han realizado un trabajo excelente al Volante de un F112 que necesita rodar al Máximo para estar al nivel que le corresponde. También el equipo ha cumpli pa con la estrategia y los mecánicos han realizado los primeros pit ustavi.
En general, para un resultado satisfactorio la escudería que Ahora cuenta con Otras dos semanas por delante para el preparar Gran Premio de Kitajska en mejor situación.
Pedro de la Rosa: "Tengo que decir que me je divertido mucho en esta carrera. Realmente la mejor para debutar con HRT. Creo que nadie podía imaginar que terminaríamos, porque je salido desde el pit lane debido un problema con la presión de la gasolina que arrastrábamos desde Ayer, je Sido penalizado con un vožnja skozi, hemos Hecho el premaz cambio de Ruedas pravi ... en fin, han pasado mil y una cosas, pero el Coche ha aguantado francamente bien para como hemos empezado. Seno que mejorar muchísimas cosas pero esta ha Sido una prueba PERFECTA. Además mi compañero también ha acabado ASI que doble satisfacción. Estoy muy contento por el equipo, hemos conseguido el objetivo. Ahora TOCA ir un poco más alla ".
Narain Karthikeyan: "Ha Sido una carrera muy interesante en condiciones de Lluvia ekstremi. En un momento dado estábamos rodando en la 10 ª posición, que CREO que es el mejor puesto en el que JAMAS hayamos estado pero, desafortunadamente, Dejo de llover, la pista sebi SECO y fue imposible mantenerse por delante. Cometí un Fallo al bloquear los NEUMATICOS delanteros y mi Sali en la Curva 9 pero, izločeni de eso, Todo fue bastante bien. Acabamos la carrera, acumulamos kilómetros y ganamos dos puestos desde el 23, Asi que seno motivos para sonreír. Todo el mundo ha Hecho un trabajo y fantástico estamos contentos con el resultado, Ahora tenemos que nadaljujete desde este punto y seguir con la progresión en China ".
Luis Pérez-Sala, Team Glavnica: "Ayer tras la clasificación estábamos satisfechos y hoy, afortunadamente, también lo estamos. Hemos alcanzado otro objetivo, que era el de la terminar Carrera con Ambos Coches. Sin duda seno cosas que mejorar, como la fiabilidad y la velocidad del Coche, pero el completar la carrera ha permitido al izenačitev recoger muchísima información que serumi, muy util para seguir avanzando. También seno que mejorar en los pit ustavi y la coordinación del EQUIPO pero SE trataba de la Primera Vez que lo hacían y ya del Primero al Segundo SE ha notado la diferencia. Hoy quiero destacar el trabajo que han Hecho todos y agradecerles el gran esfuerzo que han Hecho en estas semanas y el resultado de hoy es una pequena recompensa ese enorme trabajo que está sebi haciendo ".
Fuente: HRT F1 Team
Albert Park, Melbourne, Avstralija Sábado 17 de marzo de 2012
Tiempo: Soleado - aire 21 ° C, pista 28 ° C
14,00-15,00 Formula 1 ENTRENAMIENTO LIBRE 3
Pedro de la Rosa F112-001 # 22 23 º (12 vueltas) 1'33 0,114
Narain Karthikeyan F112-002 # 23 24 º (13 vueltas) 1'33 0,261
17,00-18,00 Formula 1 SESIÓN DE clasificación
Pedro de la Rosa F112-001 # 22 º 23 (6 vueltas) 1'33 0,495
Narain Karthikeyan F112-002 # 23 º 24 (6 vueltas) 1'33 0,643
Hoy ha Sido un día complicado para el equipo HRT Formula 1 Team al ne Poder superar el 107% en la sesión de clasificación de la tarde en el Albert Park y, a priori ne podrá disputar el Gran Premio ustanovna de la temporada. Pesar del duro trabajo y el equipo de que los Coches Sido suficiente para Poder marcar el para de todo de hoy Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan han aprovechado las dos sesiones del dia para realizar una veintena de vueltas Cada uno, no ha tiempo necesario entrar en la Parrilla de mañana.
El equipo ha solicitado el Poder participar mañana en la carrera aunque queda en Manos de los comisarios de la FIA el que el prvenec de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan los mandos del F112 en carrera morje zaidejo.
Pedro de la Rosa: "Hoy hemos Hecho todo lo que hemos podido. El equipo ha trabajado duro y llegar al día de hoy ya es un exito. Estos días han Sido muy difíciles para todos, incluidos los pilotos.
Pero Bueno, seno mucho Märgen de mejora y, aunque es que cierto tenemos que cambiar bastantes cosas, sabemos cuáles sin, Asi que solo puedo decir que todos tenemos que tener paciencia. Ya lo dije Cuando llegué el pasado miércoles y esto para nosotros es una prueba, es Nuestra pretemporada. Lo Malo es hacerlo delante de todas las camaras porque todo es mucho más evidente. Tendríamos que haberlo Hecho antes Pero ne fue Možen Asi que lo que TOCA Ahora es trabajar para Malasia y las siguientes Carreras y centrarnos en las področjih, que sin importantes para el HACER Coche más RAPIDO «.
Narain Karthikeyan: "Sabíamos de antemano que Avstralija IBA ser un fin de semana duro pero el resultado de hoy es muy decepcionante para cualquier piloto, de eso no hay NINGUNA duda. Podemos intentar buscar excusas pero, al final, nos ha faltado rodaje de pretemporada. Nos enfrentábamos un duro Reto desde el INICIO y el mal tiempo de Ayer nos Hizo Perder tiempo de pista en seco, lo cual ne ayudó. Hemos tenido muchos problemas con el Coche y eso es normalno a estás ALTURAS. El problema es que este fin de semana ha Sido Nuestra pretemporada zlasti y ha Sido una Batalla contrarreloj. Seno que HACER bastante trabajo y espero que podamos mejorar y seguir Adelante ".
Luis Pérez-Sala, Team Glavnica: "Es evidente que nos queda mucho trabajo por HACER para estar Donde nos corresponde y todavía más para mejorar ese potencialni, pero hoy ha Sido el día premaz que hemos podido rodar las dos sesiones completas con los dos Coches y eso es POSITIVO. Aunque el de hoy no morje el que resultado todos desearíamos, hemos solucionado algunos de los problemas de Ayer y hemos podido localizar los Puntos Mas débiles. Ahora podremos trabajar en ELLOS y ponerles remedio. Las Soluciones nima sina inmediatas pero Cada dia y Cada sesión que pasa estamos en mejores condiciones. El tiempo es oro y la semana que viene en Malasia dispondremos de Otras Cuatro sesiones para preparar la Proxima carrera ".
Fuente: HRT
La Española escudería HRT sebi puso en Marcha este Lunes para la temporada 2012 después de que su nuevo Coche, el F112 Diera sus Primeras vueltas sobre el Circuit de Catalunya, en un preizkus que servirá de mucho para la disputa de la Primera carrera de la temporada en Melbourne (Avstralija).
Por Primera Vez en su historia, HRT llegará al INICIO de la temporada habiendo Hecho un rodaje previo. Concretamente fueron más de 10 vueltas las que dio el nuevo monoplaza para comprobar El Buen funcionamiento de todos los aspectos.
En dicha prueba estuvieron presentes los pilotos oficiales de la escudería Española, Narain Karthikeyan, Pedro Martínez de la Rosa y Dani Clos, que Expreso su felicidad por este preskusu.
"Ha Sido un día muy especial porque el Coche ha dado sus Primeras vueltas, Estoy orgulloso de formar parte de este izenačitev, han Hecho un gran grabajo en muy poco tiempo, partir de Ahora nos TOCA trabajar duro en el desarrollo y puesta punto del Coche "
Por Primera Vez, HRT llega al INICIO de temporada con rodaje previo
Por Ultimo, el Jefe de HRT Luis Pérez-Sala sebi Mostro muy orgulloso por el trabajo de todo el equipo. "Hoy Estoy muy satisfecho y es un día muy importante para nosotros porque hemos podido HACER algunas pruebas con el nuevo Coche durante esta Jornada promocional. Estoy muy orgulloso de todos y Cada uno de los miembros de este izenačitev porque todos han aportado su grano de arena para que esto fuera Možen. Ahora hay que centrarse en Avstralija porque todavía tenemos mucho por delante ", argumento.
