Yas Marina Circuit ha sido el escenario hoy de la carrera larga de la segunda prueba puntuable de las GP2 Asian Series, en la que el piloto español Dani Clos ha participado de la mano de la escudería italiana Trident Racing. Tras tener que librarse de los incidentes de la primera vuelta, el catalán ha tenido que abandonar después de que el piloto británico Will Bratt colisionara con el dañándole la dirección de su monoplaza. Clos también se ha tenido que enfrentar a una falta de sujeción de los cinturones de su monoplaza. Dani Clos llegaba a Yas Marina para debutar en las GP2 Asian Series con uno de los monoplazas de la escudería italiana Trident con la intención de cubrir el máximo número de kilómetros posibles, para así empezar la temporada en Europa más preparado. Desde ayer, el español no se ha sentido muy cómodo con el coche. Hoy, ha tomado la salida desde la decimosexta plaza.

En la salida ha habido un incidente múltiple justo delante de él, por lo que ha tenido que cambiar su trayectoria al encontrase que una nube de polvo que le impedía la visión, por lo que ha perdido varias plazas. Otro de los motivos por lo que no se ha sentido a gusto desde la salida ha sido que llevaba sus cinturones algo desajustados, por lo que ha entrado en pit-lane en cuanto el reglamento lo permite, en la sexta vuelta. Antes de entrar a su perceptivo cambio de neumáticos, Dani ya había adelantado a tres pilotos y se encontraba decimoctavo y a la caza de Max Chilton. Su repostaje ha sido más lento que el del resto de pilotos debido a que ha tenido que ajustar los cinturones, por lo que tras ingresar de nuevo en pista, ha tenido que volver a adelantar a Will Bratt, pero en esta ocasión, el piloto de la Scuderia Coloni ha chocado contra el monoplaza del español cuando este ya le había rebasado. Bratt ha podido seguir en pista, pero el de Trident ha tenido que entrar en box puesto que el golpe le ha torcido la dirección.

“En la salida me he encontrado con una nube de polvo y cuando la he pasado he visto que los coches de delante estaban parados.” – comenta Clos desde Abu Dhabi.

“Desde ese momento he visto que volvía a tener problemas con el asiento del coche, se movía y esto ha hecho que tuviera que entrar a hacer mi pit-stop tan pronto. Este es un problema que ya tenía ayer, pero hoy ha sido peor. Al parar en pits, aparte de cambiar neumáticos me han tenido que sujetar los cinturones por lo que hemos perdido bastante tiempo.”

“Durante la carrera, tenía un piloto lento delante y al adelantarlo limpiamente, Bratt; que es un piloto sin experiencia; me ha golpeado torciéndome la dirección.” – se lamenta el español.

“Estoy decepcionado porque no he podido hacer los máximos kilómetros posibles, algo que es muy valioso en estos momentos, pero en fin… ¡mañana será otro día!” – sentencia el piloto de Trident.

Mañana tendrá lugar la carrera sprint de las GP2 Asian Series, en la que los veinticuatro pilotos que tomarán parte deberán completar un total de 22 vueltas. La carrera se podrá ver en directo por Eurosport 2, o RAI TV. También se puede seguir el Live Timing a través de la página oficial del campeonato http://gp2series.com.